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近日,在省政协人口资源环境委员会召开的“我省天然气开发利用情况”调研情况通报会上,省发改委、自然资源厅、省住建厅等单位向调研组通报我省天然气开发利用情况。

今年车市持续下行,市场环境不容乐观,汽车厂商都面临巨大压力。宝能集团坚持锚定实业、专心造车,凭借雄厚的综合实力和丰富的多业态资源,持续支持观致汽车的复苏与重启。今年以来,宝能集团先后注资十几亿元用于企业生产盘整、产品研发投入,这是观致5S能够顺利推出的坚实基础。而观致5S的上市也占据“C位”、牵动全局,拉动宝能造车生态的全价值链:联动云和宝能物业等跨界板块为观致5S上市提供了价值数亿元的品牌宣传资源和渠道支持;同时,观致5S的上市对观致汽车内部的研发、供应链、生产、销售、市场企业运营各环节全面检验,为将来的新品持续投放奠定了体系基础。

本报记者石喻涵观致5S全国“焕芯”上市 宝能造车落下重子

观致5S是观致旗下明星SUV产品观致5的升级产品,最大的亮点是动力总成的硬核升级,搭配了被誉为“黄金动力组合”的1.6T的GDI发动机和格特拉克第三代7速双离合变速箱,动力品质大幅进化。从参数上看,观致5S最大功率高达145kW(197Ps),扭矩峰值提升至290N•m,动力性能提升了26%,综合油耗却降低了10%,仅为6.6L/100km。国际知名的麦格纳团队打造的动态底盘系统,搭配LVC低频分段控制减震器、4段阻尼控制调节,使得观致5S驾驶起来动力澎湃、加速平顺,兼顾了高速操控稳定性与驾乘舒适性,完美地演绎了“底气,驾驭芯生”的品牌型格。

省自然资源厅副巡视员席孟刚介绍,由于我省油气资源分布广泛,尤其在陕北地区,油气矿业权接近全域覆盖,与我省各类保护区及生态敏感区域存在大面积重叠,对天然气勘探开发工作产生了一定程度的影响。

9月21日,观致汽车分别在芜湖、重庆、哈尔滨、郑州举行了新车上市活动,标志着观致5S全国范围内正式上市。观致5S凭借出色的产品硬核实力、丰富的科技配置和“价降增配”的市场策略,赢得了现场的热烈反应和广泛好评。

陕西省内供天然气气源有7处,设计日最高供气量4100万方,满足我省每月最高9.76亿方的需求。省发改委石油天然气处处长黑喜生介绍,自2008年起,我省推进“气化陕西”惠民工程,至今已全面实施完成了两期工程。截至目前,我省天然气气化总人口达1800万人,107个县区全部实现了气化,天然气消费占一次消费能源比重9.7%。

在谈到油气与保护区重叠问题时,席孟刚说,考虑到油气资源属国家战略性资源,且油气矿业权属自然资源部一级发证,希望自然资源部统一研究、制定相关政策,针对油气资源开发,不同级别的生态保护区采取分级管理。

针对我省天然气开发利用存在的难点问题,黑喜生表示,目前,我省天然气后备资源不足,“十三五”期间,天然气年产量增长仅保持在3%,2020年产量力争达到500亿方,较2015年末产量450亿方仅增长50亿方,将无法满足我省快速增长的用气需求。

作为观致汽车第一款满足国六排放标准的车型,观致5S同时也是宝能集团持续赋能、为观致汽车引入全新日系管理团队后推出的首款产品,是新观致精细化管理、精益生产的阶段性成果。因而,对观致汽车而言,观致5S的正式上市不仅仅是产品布局上的一小步,同时也是企业运营的一大步。

“截至2018年底,全省11市2区82个县(市),已全部实现天然气通气点火。”据省住建厅副巡视员魏龙介绍,为加大燃气行业乱象治理力度,省住建厅督导各地以“变相收取碰口费、接入费”和“强制要求用户使用指定产品、设备,指定企业负责安装施工”两项整治任务为重点,改进监管方式,建立群众举报线索工作台账,严肃查处违法违规行为。

107个县区全部实现气化

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