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作者:天津11选5规则发布时间:2020年01月17日 21:44:10  【字号:      】

高雄市府估计罢韩投票约需8千多万元经费,令人咋舌,且中选会认为此案是地方自治,经费应由地方政府出。社群Wecare高雄发起人尹立表示,罢免是宪法赋予的公民权,不能用「财政」的理由来卡「宪政」。高雄市府相关局处估计,罢韩投票约需8000多万元,等同一次市长选举的规模,如果要补选,整个选务作业则需1亿3000多万元,两项加总就逾2亿。高市府初步向中选会探询经费的问题,据了解中选会明说这是地方自治,经费要地方政府出。 尹立提出三点声明,第一,罢免是宪法赋予的公民权,按照选罢法,市府只能依法行政,不能说没有钱就不办理,这是完全不合逻辑、又不合法。第二,高雄市政府财政局属行政单位,不能用「财政」的理由来卡「宪政」,应该要自行筹措相关办理的经费。第三,如果真的要省钱的方法,就是请韩国瑜马上辞职下台,这个钱就省下来了。尹立说,韩市长的口袋里不是还有选举补助款吗?不是要捐出来吗?他认为,行政单位一定要依法行政,可是一路走来,从启动到举办游行,高雄市政府站在完全行政不中立的角度,一直在卡他们。针对罢韩,市府要花钱,发动单位也一样要花钱。尹立表示,罢韩的部分,因为选罢法对政治献金在罢免这块,没有很严格的规范,所以之前都是透过线上募资,未来也会透过理念型商品,再进一步的讨论用合法的方式募集社会的资源,让罢免活动能够持续推展下去。部分愤怒韩粉也喊出要罢免新科立委陈柏惟及其他8席民进籍党高雄立委,尹立表示,如果不是有正当明确的罢免理由,那就是政治追杀、政治报复。社群Wecare高雄发起人尹立表示,罢免是宪法赋予的公民权,不能用「财政」的理由来卡「宪政」。记者徐如宜/摄影 分享 facebook

1年疏运300万旅次 宜兰转运站今年将斥资4亿7千万兴建

国道五号雪山隧道通车,山东11选5投注台北到宜兰间的国道客运,每年疏运旅客超过1千万人次,主要搭车地点有5大转运站,包括宜兰、罗东、礁溪、乌石港、苏澳转运站,其中,宜兰转运站自民国99年启用至今已10年,1年服务多达300万旅次。不过,现有宜兰转运站是临时性,宜兰县政府争取「前瞻基础建设计画」补助,今年将斥资4亿7千万元兴建,其中,中央补助2亿2千多万元,预计今年(109年)8月开工,111年7月完工启用。 县政府指出,新建的宜兰转运站设计为11席国道客运月台、3席地区客运月台,地下2层停车场,提供汽车停车位98席、机车停车位723席。因正式的宜兰转运站兴建预定地就是目前临时站场的位址,因此,现有的临时转运站要先移置到附近50到100公尺处,采先建后拆,要移置的临时站体工程招标中,预计下个月动工,工期约5个多月,若一切顺利,将在今年7月完成,而现有已使用10年的临时站体届时要拆除,以利正式转运站的兴建。县政府指出,因正式转运站兴建时间约2年多,所以,移置后的临时站盖好,要使用2年,到111年。移置的临时转运站今年9月可完成启用,客运的月台维持目前的6席,不过,未来搭车的地点会变,但相距原临时站不远,而下车的地点则不变,还是现有林森路旁,并沿用现有停车场及计程车排班区。现有宜兰转运站是临时性,宜兰县政府争取「前瞻基础建设计画」补助,今年将斥资4亿7千万元改建。记者罗建旺/摄影 分享 facebook




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