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128彩票下载-128福彩app下载-该笔贷款的年化利率为36%

肖代英拟通过集中竞价交易、大宗交易、协议转让方式减持股份数不超过约726.15万股,占公司总股份比例为不超过1.24%。

针对上述情况,一位不愿具名的金融法律专家对财经网表示,“我认为这种行为是不合规的。虽然同程旅游并没有强制用户进行购买(提速服务),但是用户多次在不购买相关服务的情况下尝试贷款却一直借款失败,这其实就是变相收取手续费或者服务费,和之前媒体报道较多的收取‘金融服务费’行为情况类似,只是没有明目张胆地收取而已,实际上已经达到了效果。”

受访者提供的4次提速服务购买记录根据颜女士提供的权益卡截图显示,这张标明黑马客“轻奢出行权益卡”提供包括价值199景点通、价值99元机场贵宾厅服务、接送机20元红包、国内机票10元红包等多项优惠服务。

颜女士表示“客服一直强调他们的业务合法合规,但我了解到的是有部分贷款用户已经得到了退款。”而何先生则对财经网表示,“目前同程客服沟通提出的解决方案是赔偿199元给我,但我三次购买提速产品一共花了597元,没有同意这个赔偿方案。”

颜女士的情况稍有不同, 6月15号她第一次尝试借款800元,为了成功借款,同样选择了购买提速包,其价格显示为164元。“提速包的价格会根据贷款额度有所变化,客服对这个附加服务的解释为提升(我的)信用,优先放款。164元是直接在我的800元里扣掉,实际拿到手600多。”

优化同程旅游上下游产业链及金融生态圈打造的同时,产品合规问题不容忽视。针对近半年来同程旅游“提钱游”产品涉及的“砍头息”质疑、“提速包”下线,“权益卡”使用困难,以及近百位投诉用户如何回应处理等问题,财经网向同程旅游金融业务相关负责人进行了询问。对方回应表示,“我们是一家合法合规的持牌公司,并未从用户实际贷款中扣款,用户到账金额也与用户实际借款金额一致, 不存在‘先行扣除利息、手续费、管理费等’不符合规定的行为。我们7月升级优化了产品体验,‘借款提速服务’已下线,旨在更好的满足用户的需求。此外,‘借款提速服务’并不能帮助用户提升信用,该产品与风控审核没有任何关联,是否购买不影响最终的风控审核结果。因此,不存在变相强制搭售增信产品的问题。”

智慧松德(300173.SZ):股东雷万春及其一致行动人拟减持合计不超1791.00万股

但上述扣款描述与三位贷款用户向财经网反馈描述并不一致,借款提速服务的作用也与其官方客服向用户的解释说明不一致。购买借款提速服务如不影响(用户)最终风控审核结果,为何可帮助贷款失败用户立刻通过同款?该业务下线的具体原因是什么?官方并没有给具体说明。

而另一位互金从业人士则对财经网表示,“虽然从实际操作中购买权益卡和放款并没有必然联系,但是同程此类产品仍存在一定的监管风险。”

“不买(提速包)一定贷不到,我试过很多次。1000元款借款到账后被扣走了199元,实际到手只有801元。三分利(月息),一个月之后还了1030元。”

图为受访者提供上述两位贷款用户都认为,“提钱游产品的加速服务是变相收取手续费,和砍头息没有差别。”令何先生和颜女士同样不解的是,客服口中用来“提升信用”的“提速包”,只针对当次贷款,再次使用无效。“既然首次贷款时已经购买了他们所谓的增信产品,为何再次贷款时仍不通过,仍需反复购买提速包才能贷款成功?”何先生质疑。

最后,对于目前近百位用户投诉反馈与实际解决差异问题,同程方面表示,“非常重视用户的体验与反馈,我们会和用户友好协商尽量满足用户需求。”但并未给出具体方案。

受访者提供的权益卡截图“换汤不换药!”何先生认为,“提速卡”到“权益卡”,名字虽然变了,但从实际使用的效果上看,权益卡对贷款用户来说与此前的提速包并无本质差别。

财经网拨打公众号页面提供的客服电话 ,接线员表示自己为同程借钱部门,非黑马客员工,该权益卡为黑马客和同程旅游合作的营销策略产品,虚拟卡权益使用期限为15天(激活后开始计算)。此前,根据颜女士提供的付款信息显示,其199元购买权益卡的付款对象也是同程方。

其中,雷万春可减持期间为2019年10月25日至2020年4月14日;肖代英可减持期间为2019年10月17日至2020年4月14日。

同程旅游金融产品被指涉嫌“砍头息”、“搭售”等多项违规

颜女士表示,“客服始终强调他们没有要求强制购买,权益卡也是提升我的信用,帮助通过贷款,但后续(我)第二次贷款依旧没有成功,还是需要反复购买199的服务。”

来自武汉的何先生对财经网表示,其6月4号第一次在提钱游中开通账户时,他的信用额度为1000元。然而,他多次尝试提交借款申请始终显示失败。直到他勾选了价值199元的“借款提速包”后,贷款成功通过。

去年11月,有媒体报道显示,“同程金服设立贷款超市,为万达普惠、闪贷、微钱包等平台提供导流服务,但其中多个现金贷平台并无任何借款资质。且同程金服页面显示‘同时申请多个产品,可大幅提高成功率’的宣传涉嫌诱导用户多头借贷。”今年7月,根据金融观察团报道显示,同程旅游中的程程白条也涉嫌“变相收取砍头息”、“催收爆通讯录”等问题。

此外,对于“权益卡”所提供服务内容的可操作性也同样遭到多位用户质疑,上述三位用户均未激活或者使用卡中任何优惠权益。“(这些优惠服务)有效期是半个月,在这么短的时间,为了用这些优惠特意去买机票订酒店不现实。”

何先生先后三笔贷款共为提速服务支付597元(单次199元),而颜女士则支付了363元。如按照何先生还款1030元计算,该笔贷款的年化利率为36%。如将其购买提速包扣除的199元也视作“利息”部分,借款实际到手801元,那么该产品的年化利率则高达343%。

上述用户反馈,进入8月以来,“提钱游”此前售卖的“借款提速包”已经下线,更名为“轻奢出行权益卡”。变动前后的主要差异为:权益卡除帮助用户快速通过贷款外,还包括酒旅出行VIP服务等优惠;同时,权益卡需在贷款前单独支付199元购买,不再从实际发放的贷款账户中扣除。

因认为数次贷款支付的“提速包”、“权益卡”费用是变相收取利息,且权益卡使用困难,目前三位消费者正与同程客服人员协调退款。

截至公告日,雷万春持有智慧松德股份5383.26万股,占公司总股本9.18%,肖代英持有智慧松德股份约726.15万股,占公司总股本1.24%。雷万春及其一致行动人肖代英共持有公司股份数量为约6109.41万股,占公司总股本的10.42%。

该人士还表示,“只要这些产品导致了实际借贷本金比借款人想借的少,就构成了变相砍头息。而同程之后的更改,并没有改变其变相砍头息的行为。因为其发放1000元贷款的前提是支付199元,虽然有优惠劵,但实际上增加了借款人的利息。当然,若这些产品不是和借款捆绑的,也不宜认为是变相砍头息。”

但另一方面,既然二者没有任何关联,为何多位用户反馈其在提钱游申请贷款时均“不得已”选择购买了“轻奢出行权益卡”?贷款场景中为何推荐该产品?“没有任何关联”的说法或难让用户信服。

财经网随后搜索并关注了“黑马客”微信公众号发现,除绑卡和相关服务介绍之外,再无更多有效信息。同时,该公众号并未经过微信官方认证,无法对“黑马客”具体运营公司进行更多了解。

此次减持计划实施完成后,雷万春及其一致行动人肖代英持有公司股份数量为不少于4318.41万股,占公司总股本比例为不低于7.37%。

雷万春拟通过集中竞价交易、大宗交易、协议转让方式减持股份数不超过1064.85万股,占公司总股份比例为不超过1.82%。

责任编辑:五分赛车客服端

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